4月28日，在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司船坞内，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”（H1509）顺利实现坞内起浮，从结构和舾装建造的“上半场”全面转入内装和系统完工调试阶段。
从入坞总装搭载到实现首次起浮这一节点，“爱达·花城号”较国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”用时缩短了1个月。而且，由于全船已经完成更多项目的安装，整船起浮重量也增加了3654吨，这意味着，此次邮轮建造效率和起浮完整性与首制船相比有了巨大提升。起浮节点的实现为2026年底完工交付打下了扎实的基础。
据介绍，“爱达·花城号”相较于首制船在船型尺度、房舱布局、系统配置和规范标准等方面有了较大提升，总吨位增加0.64万吨、达14.19万吨，总长增加17.4米、达341米，公共区域和户外活动休闲区域面积也较首制船分别增加了735平方米和1913平方米。
来源 | 科技日报